Lái xe qua vùng ngập nước phải xử lý như thế nào? nếu xe bị thuỷ kích thì phải làm sao. Dưới đây là 1 số khuyến cáo của chuyên gia dành cho khách hàng, khi đi đi xe mà gặp phải tình huống qua đường ngập nước.
Nội dung bài viết
Kinh nghiệm lái xe qua vùng ngập nước như thế nào?
Chắc chắn mọi tài xế và chủ xe, đều sẽ không muốn thấy xế cưng của mình rơi vào tình trạng thuỷ kích, nếu buộc phải ra ngoài khi trời mưa lớn, những mẹo nhỏ dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đồng thời tránh tình trạng chết máy, thủy kích do ngập nước.
Quan sát khi lái xe qua vùng ngập nước
Điều đầu tiên người tài xế phải nắm đó là quan sát, phải quan sát các xe đi trước, nếu mực nước không quá nửa lốp xe thì mới tiến hành đi qua. Bởi nếu mực nước dâng lên quá nửa lốp xe thì lúc này khả năng nước tràn vào khoang lái và tràn qua hệ thống điện dưới gầm xe là rất cao
Khi mặt sàn của xe bị ngập nước, xe có nguy cơ bị chập điện dẫn đến hư hại hệ thống điện bên trong ảnh hưởng đến các trang thiết bị trên xe nên bắt buộc phải quan sát kỹ khi đi qua đoạn đường ngập nước để tránh xãy ra tình trạng tiền mất tật mang
Nếu điều kiện giao thông cho phép, lái xe nên đi ở giữa tâm đường bởi đây luôn là vị trí cao nhất của mặt đường, điều này sẽ giúp giảm mực nước và giảm nguy cơ cho chiếc xe của bạn.
Luôn giữ khoảng cách với các phương tiện khác khi đi qua vùng ngập nước
Giữ khoản cách an toàn là tiêu chuẩn an toàn tuyệt đối, không chỉ lúc xe gập mưa gió mà còn ngay cả lúc đang di chuyển trên đoạn đường bình thường, tránh xa những xe có trọng tải lớn, bởi những phương tiện khác khi di chuyển sẽ tạo ra những cơn sóng nước lớn, tràn qua nắp capo của xe bạn và có thể làm nước tràn vào họng hút gió, vào thẳng động cơ gây hiện tượng “thủy kích”.
Tránh đi ngược chiều
Khi lái xe đi qua khu vực nước ngập sâu, bạn cần lưu ý phải quan sát kỹ và nên hạn chế đi ngược chiều đối với xe chạy phía trước. Vì lúc này, khi hai xe đi ngược chiều sẽ tạo sóng tràn lên nắp capo của xe, gây nguy cơ nước tràn vào họng hút hoặc nắp máy có thể làm ướt bugi gây chết máy.
Đối với dòng xe sedan(xe con gầm thấp 4-5 chỗ ngồi)
Độ sâu an toàn trung bình là 25cm (không vượt quá tâm của bánh xe), mọi người có thể vượt qua dễ dàng. Xe gầm cao thì độ sâu trung bình là 35cm. Nhưng trong trường hợp bất đắc dĩ phải vượt qua, Theo một số chuyên gia thì Có thể cộng thêm 20 cm thì còn qua được an toàn. Ngược lại khi ngập cả bánh xe thì mọi người nên thôi tạm dừng quay đầu xe, hoặc chờ nước rút xuống hãy tiếp tục đi an toàn là chính.
Lưu ý về an toàn: “không bao giờ nên để ngập hết cả bánh xe của mình “
Kinh nghiệm xử lý nếu lái xe qua vùng ngập nước
Dưới đây là một số lưu ý và kinh nghiệm xử lý khi qua vùng nước ngập.
Nên giữ đều ga và chọn số thấp. Nếu là số sàn bạn nên đi số 1 – 2. Còn đối với xe số tự động hoặc bán tự động, nên chuyển về số D1 hoặc chuyển về chế độ số tay rồi đi ở số 1 – 2.
Tắt một số những thiết bị như điều hòa, hệ thống giải trí để giảm tải cho động cơ, và cũng tránh bị chập cháy trong tình huống nước tràn vào.
Tuyệt đối không rồ ga phóng qua vùng ngập nước
Tuyệt đối không rồ ga phóng qua đường ngập, vì như vậy nguy cơ nước có thể bị áp lực đẩy tràn lên nắp capo, tràn vào cổ hút gió của động cơ gây hiện tượng thủy kích.
Kinh nghiệm nhỏ của nhiều bác tài lâu năm hay còn gọi là (tài già), thường chia sẻ với nhau là trước khi đi qua những chỗ có ngập nước, nên tháo đường ống hút gió ở phía đầu xe ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào vị trí cao nhất, mà không thông qua đường khí nạp theo xe vị trí thấp hơn; qua khỏi đoạn ngập lụt, lắp lại lọc gió động cơ. Với cách làm này có thể hạn chế được việc nước tràn qua nắp capo sẽ bị hút vào họng hút gió, đi vào động cơ gây ra hiện tượng “thủy kích”.
Điều quan trong nhất nếu xe chết máy trong đoạn đường ngập lụt thì mọi người hãy bình tĩnh, không được phép đề nổ lại xe, để tránh bị thủy kích gây ra hậu qua nghiêm trọng với động cơ (nhất là xe có tính năng turbo tăng tốc) mà bình tĩnh gọi cứu hộ đến cứu. Mọi người nhớ ghi sẵn số cứu hộ trong điện thoại của mình, hoặc số Hotline Bảo Hiểm để lúc cần là gọi ngay,
Sau khi vượt qua đoạn đường ngập lụt
Mọi người vừa đi vừa rà phanh để nước trong phanh ra khỏi đĩa phanh, để tránh hiện tượng bó phanh sau khi để qua đêm.
Dọn rác và lá cây ở két nước, vì két nước là chỗ chắn đựng rất nhiều rác trong nước và giữ lại. Cuối cùng chúng ta kiểm tra lại động cơ và gầm xe để đảm bảo sạch sẽ, không có gì bất thường.
Cách xử lý khi xe đỗ trong khu vực bị ngập nước
Tắt chìa khóa điện, xác định điểm ngập nước cao nhất với xe (kể cả khi nước đã rút đi, cần cẩn trọng xem xét nước đã ngập đến đâu để xác định độ ảnh hưởng với xe). Nếu nước ngập chưa quá tâm bánh xe thì có thể xem xét và vận hành xe bình thường.
Nếu nước ngập quá tâm bánh xe, thậm chí ngập cả sàn xe hoặc tràn vào khoang xe, cần gọi ngay cứu hộ. Khi chờ cứu hộ, chủ động tháo dây ắc quy để tắt toàn bộ hệ thống điện của xe, tránh các hư tổn khi bị ngập nước, đẩy xe đến vị trí khô ráo.
Cần nói rõ điểm ngập nước cao nhất cho nhân viên kỹ thuật của đại lý, để họ có thể xác định đúng mức độ ảnh hưởng với xe, nhân viên sẽ có các biện pháp kiểm tra và vệ sinh các hệ thống hợp lý.
xe oto bị thuỷ kích
Những hư hõng thường gặp khi lái xe qua vùng ngập nước
Những oto khi đi qua vùng ngập nước nếu không được xử lý đúng cách, có thể sẽ bị hư hõng nặng, chi phí sửa chữa xe cao đến cả trăm triệu, đồng thời xe sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng về sau, nếu bán lại củng sẽ gặp khó khăn và mất giá. Dưới đây là một số hư hỏng thường gặp khi xe qua vùng ngập nước.
1/ Hư hỏng hệ thống điện
Hệ thống dây điện và các đầu cắm chạy quanh thân xe, ở khu vực bệ trung tâm rất dễ bị chập và cháy khi còn đọng nước bên trong. Các rắc nối cần được kiểm tra lại và xịt khô để đảm bảo độ tiếp xúc. Cánh cửa xe bị ngập sâu sẽ đọng rất nhiều nước bên trong, ảnh hưởng đến hoạt động của các loa và dây dẫn, vì vậy quá trình vệ sinh phục hồi nội thất xe cũng không thể bỏ qua khu vực này.
2/ Hư hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu
Trường hợp nước lọt vào bình nhiên liệu có thể làm cho ô tô bị rung giật, động cơ xuất hiện tiếng kêu lớn, xe tắt máy đột ngột… Lúc này, lái xe không nên cố nổ máy lại vì có thể làm hỏng cho động cơ. Thay vào đó, hãy liên hệ với đội cứu hộ để đưa xe tới trung tâm chăm sóc.
3/ Thuỷ kích
Thủy kích có thể gây ra những hậu quả nặng nề cho động cơ.. Chi phí sửa chữa cho các trường hợp xe bị thủy kích khá lớn. Lái xe có thể phải bỏ tới hàng chục triệu đồng để thay tay biên thậm chí hàng trăm triệu đồng trong trường hợp phải thay cả cụm động cơ mới. Ngoài ra, việc thay thế động cơ còn làm xe giảm giá trị đáng kể
Liên hệ hotline công ty bảo hiểm oto
Nếu không may xe bạn bị thuỷ kích, tuy nhiên xe bạn có mua gói bảo hiểm thuỷ kích, hãy gọi ngay vào Hotline của các bảo hiểm bên dưới nhé :
Bảo Hiểm Bảo Việt: 1900 55 88 99
Bảo Hiểm Dầu Khí (PVI): 1900 54 54 58
Bảo Hiểm Bưu Điện (PTI): 1900 54 54 75
Bảo Hiểm PJICO: 1900 54 54 55
Bảo Hiểm Quân Đội (MIC): 1900 55 88 91
Bảo Hiểm Bảo Minh: 1800 58 88 12
Liberty: 1800599998
Lưu ý : Để đảm bảo quyền lợi cao nhất cho mình nếu xãy ra trường hợp xe bị thuỷ kích, Mọi người nên thực hiện đúng theo các yêu cầu trên, ngoài ra mọi người cứ gọi vào Hotline bảo hiểm để được hướng dẫn tốt nhất nhé.
Liên hệ với Đại Lý Mitsubishi Quận 7
Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Và Thương Mại Nam Auto ( South Auto ). Gọi tắc là Mitsubishi Nam Auto toạ lạc tại quận 7, tên tiếng anh Mitsubishi South Auto, Với quy mô lớn 2 chi nhánh đáp ứng chuẩn 5S từ Mitsubishi Việt Nam.
Chi nhánh 1 ( 3S ): 322 Nguyễn Văn Linh, Phường Bình Thuận, Quận 7, TPHCM
Chúng tôi luôn tận tâm để phục vụ quý khách hàng tốt nhất,
Với kinh nghiệm 17 năm trên thị trường ô tô cùng thông điệp “Drive your Ambition” (Dẫn lối khát vọng), Đại Lý Mitsubishi Quận 7 luôn cam kết sẽ đem đến những mẫu xe vận hành vượt trội với những trang bị an toàn tiên tiến.
xem thêm : 
